第1131章 还不是赚快钱？

转眼过去一个月。

 “霸下重卡”全国月销量，只剩个位数，勉强凑到不到15台，惨得没法看。

 潘正成拿着最新数据，召集公司高层开了个会。

 会议室里气氛压抑，他扫了一圈，开口道：“报告大家都看了吧？”

 众人点头。

 销售部经理先开口：“潘总，要不……咱们干脆关掉国内的销售渠道？现在好多经销商已经撤展了，转头推别的品牌去了。”

 “这个情况报告里写了，”潘正成点点头，“今天开会，就是为定这事——我们到底还守不守国内市场？”

 话音未落，海外部经理举手发言：“目前海外市场反馈比国内好些，尤其是发达国家，接受度高一点。

 但在发展中国家，尤其是人口最多的大国，咱们还是打不开局面。”

 潘正成沉默了几秒，最终咬牙做出决定：“那就主攻海外，国内……彻底退出。

 没别的路了。”

 这话一出，会议室一片寂静。

 他心里也像被刀割一样疼。

 这是全球最大的汽车消费市场，无论是家用车还是重卡，潜力都惊人。

 就这么撤了，谁能不心疼？

 会后，升华汽车官网发布了一则公告：《关于暂停“霸下重卡”在国内市场销售的通知》

 消息一出，网上瞬间炸锅。

 【啥情况？升华汽车突然宣布停售“霸下重卡”，到底出了什么事？】

 【对啊，好好的怎么就不卖了？这车各方面参数不都挺牛的吗？】

 网友们一脸懵，议论纷纷。

 很快，有细心人扒出公告细节，开始分析：【我觉得原因只有一个——卖不动。

 虽然没明说，但能让一家车企主动放弃国内市场，肯定不是小问题。

 质量问题没爆出来，大概率就是销量太差。】

 【你这么一说我也想通了。】

 【唉，应该是哪块没整明白吧……】

 【我猜就是那个载重限制系统。

 那玩意儿一旦超重十公斤，车子立马罢工，踩油门都没用。

 这在国内拉货环境下，谁受得了？】