第九百八十七章 不可信(第2页)
“威廉姆斯车队不是你归宿，你值得一个更好的去处。”张远给对方画饼。
这老哥的野心奇大，同时也是赛场内最有钱的领队。
因为他很擅长运营，一般加入车队都直接购买股份，以合伙人的名义成为领队经理。
车队也是他的资产，所以其他老板更放心他来主持工作，因为没人会拿自己的资产开玩笑。
“布朗车队正在与奔驰合作。”
“现在的布朗车队，情况还不如威廉姆斯，大概率会是明年的垫底车队。”张远很合理的欺骗着对方，假装不知道车队拥有的“黑科技”。
“那么在一年后，布朗和我都不会再有更多资金和能力去运营一支车队，你觉得……”
“所以奔驰想要重回f1，是吗？”
他还没说完，对方便抢答到。
他也有耳闻，因为奔驰作为引擎供应商，一直在尝试提升自己在f1的影响力。
也一直有传言说梅赛德斯奔驰想要重回f1，马桶狼听过不少，一直在关注。
1954年，奔驰车队就加入过当时的f1大奖赛，并在54和55年两年获得了车队总冠军。
但在55年拿下冠军后，突然彻底退出。
因为1955年的勒芒大奖赛上，发生了人类史上最严重和骇人听闻的赛车事故！
捷豹车队的车手错过进站入口后猛踩刹车，阻挡了驾驶奥斯丁赛车车手。?萝?拉\小/税~ -首¨发￠
对方为了避让紧急变线，却导致身后驾驶奔驰赛车车手皮埃尔刹车不及，直接追尾。
奔驰赛车爆燃，皮埃尔当场丧命。
简单来说，就是一辆车在高速上错过匝道后胡乱变向，导致两辆后车高速追尾。
那年头赛车场上死人很正常，每年都会死一堆车手。
甚至在1970年，莲花车队的约亨·林特在意大利因为车辆故障车祸死亡，可其之前的积分太多，导致那一年在其死亡后，拿下了车手世界冠军。
一个死人拿到了冠军，这种奇葩事侧面证明了赛车有多危险。
f1最后一次死人是在2014年，法国人朱利斯·比安奇头部受伤，一年后离世。
发生事故的地点，是在有“工匠精神”之称的岛国铃鹿赛道。
并且是因为岛国人赛道工作人员的违规操作才酿成了事故。
别什么做事认真，细致，守规矩。
都是外务省花钱宣传出来的，实际上的岛国人固执，矛盾，还动不动就整个现大眼的大活。
但这些只是车手死亡。
1955年勒芒赛场上的奔驰赛车爆燃后解体，车身直接飞向了主看台的观众席！
最终结果是83人死亡，120人重伤。
其中有些观众当场被赛车碎片斩首或者腰斩，现场惨不忍睹。
《死神来了4》开头那场血腥无比的赛车事故，就是在模仿1955年的这起重大事故。
并且真实情况比电影还惨！
这才是真正的艺术源于生活。
这件事直接给奔驰赛车部门干破防了，当场退出了所有赛车比赛。
现在过去了几十年，奔驰又蠢蠢欲动。
先是重回了勒芒赛场，结果整出了会直接“起飞”的clr赛车。
这车因为底盘和空气动力学套件的设计问题，遇到颠簸路段，一旦底部失去密封，整辆车的下压力会突然变成上升力，能腾空飞起来好几米。
因为这事饱受争议，一直没啥好机会进入f1，业内都知道。
马桶狼也知道。
张远抓的便是他的野心。
“如果奔驰有意回归，那么买下布朗车队就是最好的选择。”
“因为我和布朗不会拒绝。”
“而奔驰到来后，肯定需要一位更年轻的领队。”
“布朗已经快60岁了，他不会再工作很多年。”
“奔驰也不会信任一位前朝遗老。”
“而我认为，你正年富力强。”
“如果让我选，前提是我有投票权。”
“我觉得你会是最佳人选。”
张远给他画了一个天大的大饼。
马桶狼瞬间反应过来。
原来这位华夏人购买布朗车队，是因为他预计奔驰会收购，想因此大赚一笔！
入股小公司，等待大公司收购，本就是投资市场上一本万利的常见手段。
奥地利佬只是没想到，这华夏人竟然如此胆大！
这可是赌博，赌输了，钱就打水漂了。
并且还说“前提是我有投票权”。
意思就是你帮我，我日后也帮你。
还挺带劲！
这位发现，自己面前这位看似温和的年轻人，实际不比自己野心小！
他嗅到了同类的气息。
总的来说，张远对付他的办法就一个。
“下一届和连胜选举，我推你当话事人。”
符合对方的利益，自然容易获得支持。
其实这些车队不支持，除了歧视，铸造壁垒外，还有“有枣没枣打三杆子”，找机会捞点好处的心思。
张远不可能用钱收买，未必成，而且必定遇到狮子大开口。
后世凯迪拉克车队为了进入f1，背靠整个通用集团发力威胁制衡的情况下，还支付了4.5亿美金的奖金稀释费用。
这还不包括造工厂，造车，找人等日常费用。
这事还是川皇上台后，给欧洲佬和国内势力压服了才搞定的。
之前瞌睡乔在位时，怎么着都不行，就不让你进。
美国佬尚且如此呢。
所以，他知道自己没那么多资本，只能利用人性的弱点来达成互补。
马桶狼举手后，丰田车队的领队瞪大了眼睛，一脸难以置信的样子。
因为威廉姆斯用的是丰田引擎。