第899章 汉江汽车的未来

胡昊虽然第一次听到苏易说汉江汽车的规划，但不可否认这个规划很吸引人。

 

特别新能源汽车，价格低和不烧油，低成本的优势对比现在的家用车市场的确很大。

 

胡昊从来没有从低价的角度去考虑过家用车市场，之前有考虑过汉江汽车如果做家用车，肯定也会参考现在主流大众汽车的商务型轿车。

 

仔细分析苏易的话，商务型轿车汉江汽车估计没有什么竞争力，这类的车型很需要品牌的知名度。

 

别说汉江汽车，就是其他纯国产的汽车也很难拿下这块市场。

 

反而性价比更高的新能源汽车，也许更适合单身的年轻男女上班族。

 

胡昊脑子快速的思绪了苏易的话，说道：

 

“苏总，您这个规划思路让我的思路开阔了许多。”

 

“说实话，我之前一直苦恼我们汉江汽车下一步怎么做，现在有您的规划，我们的大方向就定下来了。”

 

苏易看着胡昊的表情，不像是恭维自己，是真的决定这个思路适合汉江汽车。

 

苏易刚才说的新能源汽车，也不是苏易临时想起来的。

 

而是之前思考汉江汽车的发展的时候，综合记忆中的汽车发展思考出来的。

 

现在的轿车市场，主流的车型就是德系、美系的商务型轿车，还有就是日韩系的物美价廉的低耗油轿车。

 

前者符合华夏主流的官商人员的审美，价格不低，但是品质和安全较高。

 

后者符合华夏老百姓对低价高性价比的追求，虽然品质和安全性偏弱，但是油耗和保养费用很低。

 

就算是这样，汽车依旧需要十万以上，购买者大多数来自有一定积蓄的家庭。

 

在苏易看来，现在的华夏市场，还需要一款更物美价廉的汽车，来面对年轻的上班族。

 

去年出了一批新能源汽车，普遍都存在续航问题，多数续航在100多公里，就上下班通勤来说都很难满足，更何况电池这个东西一直会存在虚标的可能。

 

但是使用华电新能源的新款电池，能把续航做到250公里，目前和宝马洽谈的也是这款电池。