重生2007:财运亨通小河明月
第941章 汉江汽车的利润
“好了,搞定了。”
苏易挂掉电话,看着在坐的众人,拍了拍手说道。
“我爸怎么说,易哥。”徐乐道看向苏易说道。
苏易看着大家的眼神,特别是胡昊和林启华的眼神充满了期待。
苏易看向徐乐道说道:“阿乐,还是徐叔厉害,他出马一个电话就搞定了,奥丰集团已经答应了。”
苏易的话让林启华和胡昊的表情,马上就露出了开心的笑容。
“易哥,我说了吧,我爸和严叔关系可不是一般的好,要不是严叔家没闺女,搞不好严叔都是我岳父了。”
徐乐道听到苏易的话,开始嘚瑟的说道。
汉江汽车马上徐家要参与融资,能帮助汉江汽车对徐乐道来说很开心。
发布会的时候,徐家虽然也帮忙邀请了不少周边商界的人物,但是和柳远浩比那是差了很远。
徐乐道对于这个事情内心一直耿耿于怀,感觉自己很没面,他入股汉江汽车,目前看感觉没有柳家作用大。
“好了,阿乐,别嘚瑟了。”坐在徐乐道边上的季正乾笑着说道。
“丰达汽车搞定了,那我们产量的问题最少解决了,订单再多也不怕了。”林启华笑着说道。
苏易笑着点了点头,现在的产量规模最少可以缓解一下汉江汽车两年内的问题。
按照现在汉江汽车的情况,别看现在几天就卖了上万辆,但是这也是发布会带来的新鲜效果。
而且这种人脉销售模式,肯定无法成为日常的销售数量参考。
苏易分析,领航者一年能卖到3万辆车,就算是爆款商务车了。
如果能卖到5万辆车,就算之前说的新能源电动车的产品没出,苏易也有信心把汉江汽车的市值推到50亿美刀以上。
现在这个时代,资本还是比较保守,特别是对这种制造业。
遥想前世的时候,一辆车还没出来的车企,市值都能炒到几千亿美刀,而且不是个例。
想想那时候的资本多疯狂,造车多疯狂。
新兴的造车企业,亏个千把亿那都是常规操作。