第991章 沪市紧张行程

苏易在沪市第一天就和国信投资达成了一致，意外的顺利，沪市主要行程目的已经达到。

 第二天苏易去丰达汽车视察了一下生产线，和胡昊聊了一会进展。

 现在丰达汽车还在调整过程，最快也要六月以后开始生产领航者商务车。

 这还是得益于丰达汽车的生产线是全新的状态，当初准备生产汽车，但是因集团战略问题暂停了。

 第三天苏易去麦当佬公司视察了一番，作为集团的老板，到了沪市不去一趟也不合适。

 而且国信投资的事情完成，苏易的行程也没有那么紧张了。

 章帆对麦当佬带来的改变很大，现在麦当佬的的西式风格已经慢慢消失，逐渐开始向华食集团靠拢。

 不管是供应商的管理，还是生产制度的管控，都进行改变巨大的改变。

 麦当佬的高管和中层也做了一次大替换，致使麦当佬现在的整体风格焕然一新。

 麦当佬和肯德鸡在苏易看来，是两个不同的极端。

 麦当佬的高管是漂亮国人担任，核心管理层也是漂亮国为主，很多思维和管理方式都偏西式风格。

 肯德鸡虽然中高层也有漂亮国的高管，但是在赵敬城的管理之下，方式和经营思维都很符合华夏的市场。

 所有前者的并购后的方案是彻底改变，后者并购后的方案是维稳。

 苏易和章帆见面聊了很久，中午还一起吃了个便饭，对章帆的成就认可的同时继续鼓励一番。

 当天晚上苏易与麦当佬的高管们进行了聚餐，同样是表彰和鼓励一番这个改革后的新团队。

 第四天，在陈越的邀请下，苏易和沪市主管商业副市长、招商局的领导一起座谈了一下午，晚上也一起聚餐。

 苏易现在的知名度，去任何的城市，必然会有招商需求的方面的领导主动接待。

 苏易在沪市先后收购了麦当佬、丰达汽车，后续还有并购肯德鸡和国信投资的合作，与沪市商业有了很紧密的关联。

 虽然苏易一直以江城为中心，但是沪市并购的公司，不可能彻底搬走。

 座谈时候，沪市的招商领导对苏易开出了比较丰厚的投资条件，但是苏易还是委婉的拒绝了。