南冰洋的历险记（A）(第2页)

 “开始建立临时科考站。”

 潜龙队长下达指令。科考队员们迅速行动起来，直升机群将预制模块运往预定地点，工程组开始搭建生活区和实验室。与此同时，”鲲鹏二十号”释放了”蛟龙三号”深海潜水器，对冰架边缘的海底地形进行探测。

 地质学家王敏在冰面上钻取了第一份冰芯样本。“这可能是过去十万年气候变化的记录，”她小心翼翼地处理着样本，“f冰穹的冰芯将为我们提供前所未有的高分辨率气候数据。”

 气象站的数据显示，f冰穹区域的温度已降至零下45度，但科考队员们没有退缩。他们穿着特制的防寒服，在极端环境中开展各项科学考察工作。

 无人机群在冰盖上空盘旋，绘制高精度地形图；地震仪阵列记录着地壳深处的微妙震动；而冰下湖探测系统则试图发现隐藏在冰盖下的液态水体。

 …

 科考进行到第42天时，一场意外打破了平静。首

 席机械师张强在维护”蛟龙三号”时发现了一个严重

 问题——潜水器的推进系统出现了异常磨损，可能无法承受下一次深潜任务的压力。

 ”如果不能修复，我们将失去探索冰下地形的关键能力。”张强向潜龙队长汇报时，眉头紧锁。时间紧迫，距离”鲲鹏二十号”必须返航的日期只剩45天了。

 潜龙队长召集了技术骨干进行紧急会议。”我们有两个选择：一是放弃部分深潜计划，二是尝试现场

 维修。”他的目光扫过每一位队员，”我倾向于后

 修。

 者，但这需要你们付出超常的努力。”

 接下来的72小时里，机械组、电子组和材料组的

 专家们几乎不眠不休地工作。他们拆解了推进系

 统，发现了金属疲劳的关键问题，然后利用船上的

 3d金属打印机制造了替代部件。当新部件成功安

 装并完成测试时，整个团队爆发出热烈的欢呼声。

 第五章：发现与启示

 在科考的最后阶段，”鲲鹏二十号”的冰下探测系统

 传回了令人震惊的数据——在f冰穹下方约300米

 处，存在一个面积超过20平方公里的液态湖泊。

 更令人兴奋的是，湖泊周围检测到了异常的微生物

 活动迹象。

 ”这可能是南极大陆上最大的冰下湖之一，”生物学

 家陈立兴奋地解释，”如果确认有生命存在，将彻