第61章 京师有了公交车(第3页)

 要么就去等第二轮班车。

 有了规定，就再也没有官员争座位了，大明又有了体面。。

 至于市民公交，每十五分钟发一次班车，乘坐一次公交十文钱。

 这个价钱在京城非常合理了，能满足绝大部分人的需求，能居住京师的哪个人不是非富即贵。

 只有价格稍微高一点，这些人坐起来才有排面。

 京师没有额外的交通工具，所以这几十辆公交车跑起来一点都不拥挤。

 在京城，能开豪华巴士，绝对是一个高尚的职业。

 接触的人除了官员，就是非富即贵，而且消息最灵通。

 什么宫里出了什么事了，内阁准备提拔谁了，他们都知道。

 谁家有个红白喜事，也得请豪华巴士撑个排场，红包是少不了的。

 这个司机职业，在大明那阵子，太抢手了，很多家庭都盯上了。

 不光如此，就连开军用卡车的职位也热门的很。毕竟这卡车能拉货，也能拉人。

 不过朱由检严格禁止军队经商，怕腐败。

 不过军队家属要用卡车，必须军队批条子。

 否则什么人都来借用军用卡车，军队的卡车就会变成某些官员发财的工具。

 朱由检的打算是先慢慢南北两京先行试点公交，等司机培训的足够多的时候，就开始修公路。

 因为修公路也需要司机。

 这些都急不来，要一步一步走。

 发展工业文明先不急，总得先把路修出来。