第565章 繁琐的安全测试(第3页)

来看看金属焊缝有没有裂纹、密封圈有没有变形或橡胶有没有硬化现象，机械过载测试，就是把机器开到极限，将转速提升至设计值的115%-120%，持续至少30分钟，看看机器有没有出现异常。

压力极限测试，则是需要往机器里充入氮气，达到工作压力的1.5倍，保持24小时后，在看结果，如果压力≤0.5%就是合格。

这还不是全部，盐雾腐蚀试验、辐射老化模拟，这两样也要测试，盐雾腐蚀试验，就是向离心机外壳喷洒5%的naCl溶液，等到48小时后，查看腐蚀速率，≤0.1 g/2·h为合格。

辐射老化模拟就是将密封材料置于γ射线辐照场中，然后检查测试拉伸强度的衰减。

还有就是转子动平衡破坏、轴承润滑失效和紧急制动测试，这三项测试也都必须进行。

转子动平衡破坏测试，就是人为制造不平衡，然后进行振动频谱变化的检测，从而来确定转子失稳的临界质量偏差，这样才能避免之后正式分离时，因叶片脱落、材料不均的原因，引发共振问题。

有了振动频谱变化的数据，就可以提前检测到。

轴承润滑失效的测试，就是为了测试润滑脂在高温下，失效点在什么地方，什么时候需要更换、什么时候需要补充，一次使用寿命是多少小时，以避免以后因为润滑失效发生的故障。

紧急制动测试这个就比较好测试了，就是模拟在发生如转子失衡、轴承过热的情况下，制动系统能否立刻切断动力电源，然后在短时间内让转子完全停止。

这种测试的目的也是为了防止事故升级，因为转速太高，导致离心机爆炸，或者泄露等事故的发生。

而最后就是辐射防护失效的模拟了。

离心机都有屏蔽层设计，就是为了屏蔽辐射，把辐射关在离心机内部，李枭制造离心机的时候也不例外，也用了铅屏蔽层，而进行辐射防护失效的模拟，就是为了拟因材料老化、机械撞击等导致的防护失效。

检测γ射线穿透离心机后的强度衰减率，若＜90%即判定屏蔽失效，这测试的方法也很简单，就是在屏蔽层上人为制造孔洞，然后进行测试就可以了。

不过这些测试对于离心机的破坏都很大，基本上测试完毕后，离心机也就报废了，这也是为什么李枭要最后测试极端工况与故障模拟，目的就是给离心机的安全范围做一个预估。

好在未来正式分离时有一个参照，让工作人员知道，那些数值是危险的，好做好提前应对的准备，这一项也是很有必要的。