第380章 海上安保业务什么时候才能发展起来

地方保护哪里都有,香港之前的基建要么是小不列颠、要么是港岛本地人,外人是没机会染指的。

 

基建嘛,拉动内需,提供大量的工作岗位,肯定是可着本地人做喽。

 

好处害处都有。

 

首先打破这个潜规则的是沈弼。

 

在地铁、海底隧道项目上找了小日子公司合作,当然,作为先驱的沈弼被外部敌对份子给残忍的杀害了,至今案件还挂在皇家警务处,不少人手在追查中……

 

反正警方确实是安排了人手追查,汇丰、港督府也确实在关注。

 

至于结果……

 

不重要,重要的是过程。

 

宣传都是这么说的。

 

王耀堂这次跑到羊城来,算是临时起意吧,一方面是因为后宅起火,一方面是因为手里港口多了起来,特别是从李香蕉手里收购的青衣岛港口。

 

青衣岛港口已经比较成熟了,是香港原油、燃油、化肥、化工原料等易燃易爆品进出港口,之所以设立在这里,是因为与九龙、香港进行隔离,防止泄露和燃爆危险。

 

青衣岛3个成熟港口让王耀堂想起了李香蕉的和记港口集团,敢跟……

 

一个地区的进出口贸易,怎么都离不开港口,这个生意在王耀堂看来,比商业大厦收租都要稳得多,港口越多,说话声音就越大。

 

羊城,王耀堂来过好多次,但之前与州里的正式交集只有一次,捐赠机床那次,其他多与官方交流都是市一级别,说到底,之前的身份差点意思,在港英政府都说不上话……

 

“王先生,下午好。”一个穿着白衬衫黑西裤留着四六分眼睛很大的中年人笑着迎上来。

 

“郑秘书,下午好。”从车上下来,王耀堂笑着与伸手过去。

 

“早就听说王先生年纪轻轻白手起家,没想到这么年轻,想想我20多岁的时候在做什么,真的是让人汗颜啊。”郑秘书一脸感慨地说道。

 

“郑秘书说笑了,我不过是运气好,踩上了咱们国家改开的风口,早几年我这种人哪里有出头的可能啊。”

 

“王先生太谦虚了,香港这么500多万人,能踩上时代风潮的又有几人,说到底还是自身能力问题。”

 

寒暄几句,郑秘书说道:“这样,王先生咱们上楼,吴州长已经在办公室等您了。”

 

“好,郑秘书请。”

 

“王先生请。”

 

刚刚从楼梯口出来,就看到站在走廊里的吴州长。

 

吴州长还不到50岁,但看起来有些老,肤色像是经过长期暴晒整体呈现棕色,一双粗眉毛,眼神很是锐利,明明是笑着,却让王耀堂感觉有些严肃。

 

“吴州长,您好。”王耀堂快走几步上前。

 

“你好,王耀堂同志。”吴州长笑着主动伸手。

 

一声‘同志’让王耀堂嘴角怎么都压不住。

 

双手握在一起,吴州长的手掌很是粗粝,骨节明显,能感觉到虎口、指节中厚厚的老茧。

 

“不好意思,事先都没有提前预约,打乱了吴州长的行程了。”

 

“没有,耀堂同志来的正好,我的工作就是保障和推进经济建设,只要有需要,随时可以联系我,来,里面请。”

 

“州长请。”王耀堂接过傻泽手里提着的袋子,笑着走进办公室。

 

郑秘书冲上茶叶,王耀堂将袋子递给吴州长。

 

“这是?”

 

“一点小礼物。”

 

吴州长眉头微不可查的皱了下,还是伸手打开,出乎预料的,里面不是什么贵重礼品,而是一叠叠的文件。

 

翻看一下,不受控制地轻“咦”了一声。

 

“香港外贸署的官方资料,从南美到欧洲,各个主要港口的资料,包括历年来进出口产品的数据资料。”王耀堂笑着说道。

 

“嚯!”吴州长眼前一亮,起身看着王耀堂,这礼物可太让他惊讶,太让他喜欢了。

 

什么叫诚意!

 

这就叫诚意!

 

什么叫爱国商人!

 

这就叫爱国商人!

 

这份资料中,大部分国家与国内还未建交,即便是建交的,因为人力、物力、关系等等方面原因,根本就拿不到。

 

广州有有足够多的地方能建设深水港,但因为种种原因,没办法直接出口,所以港岛作为中转港口,这时期才如此重要。

 

资料很厚,不是短时间能看完的,围绕着这份资料聊了阵,话题渐渐就聊到港口建设上,王耀堂这才说明来意。

 

“一冶承建的鹏城国际商业大厦创下‘平均不到 5天一层楼’的速度,港英政府和媒体不会宣传,但‘先行速度’的大名我可是如雷贯耳啊,现在我想要建设屯门港,正苦于找不到建设的又快又好的建筑公司,这不是求到国家这里了。”王耀堂笑着说道。

 

这话说的,吴州长笑容怎么都压不住,这时候的国内上上下下都极度渴望得到国际社会的认可,外面人夸一句,比自己人夸一百句都让人激动。

 

聊了两杯茶的,吴州长组织了下语言说道:“不同的基建项目,技术方向是不同的,一冶的主攻方向是商业大厦,在这方面积累了足够的技术和经验,而码头建设的话,中交第四航务工程局的技术实力是最强的。”

 

“哦,怎么说,这个我还真不知道,您知道的,我之前不做建筑业,也是最近刚刚涉足石材,对这方面还真没什么了解。”王耀堂沉声问道。

 

“中交第四航务工程局原本是羊城区航道工程局,55年为新中国设计建造了第一座深水港湛江港,华南第一个万吨级重力式方块结构码头黄埔港深水码头,之后北海港、三亚港等一批重点工程和羊城的大型码头都是四航局主持修建的。”