第4章 天上军机作伴，维和专列疾驰在京广线上(第3页)

 “再见了，北京！”

 4个小时的飞行，第一次坐飞机的士兵们无不感到新鲜，带劲。他们贝蕾帽的蓝色与天空的蓝色相互辉映，呈现出一种无垠的宁静与详和。

 大队长李金勇也和士兵们一样，不时地从舷窗往地面看。他不是看稀奇，而是想在苍茫大地上寻觅自己的钢铁队伍，他知道这是一种徒劳，但他不愿放弃这种精神的寄托。他计算过，陆地上这支拥有116台车辆丶机械的钢铁队伍，已於四天前分四个梯队乘四列火车向湛江军港进发，现在正浩浩荡荡地行进在他的机翼之下。这支钢铁队伍完成2500公里铁路输送之后，又将进行2400公里的海上输送，去创造我军有史以来最远距离机械化行军的历史记录。

 他不得不佩服，中国的海军，中国的空军，在这样远距离的输送中，没有勘查行军路线，没有得到目的地机场丶港口的资料，就如此自信地劈浪海洋，展翅蓝天。

 飞抵金边上空，与地面机场联系，请求着陆。

 地面却答覆天空：

 “停机坪严重损坏，只能接受一架。”

 李金勇心中一怔。中国工程兵大队还未踏上柬埔寨的土地，就笼罩在战争浩动的阴影之中。

 他当机立断：另一架飞机返航昆明，明天再来。他率20名先遣队官兵降落金边，成为先期到达柬埔寨的五支维持和平部队之一。

 一路绿灯，四列特殊的专列，按预定方案安全抵达目的地。

 历经100小时后，工程兵大队官兵们分别於4月17日和18日抵达广东湛江港。随后，日夜卸载装船，48小时完成了36部大型工程机械丶80多台各种车辆和500多吨物资的卸载和装船任务。

 湛江市人民政府和广大人民群众为赴柬维和官兵提供了一切方便。高级酒店——新园大厦使共和国第一支蓝盔部队的官兵享受了一次“特殊待遇”。南海舰队丶湛江市领导联袂摆出高规格宴会，为即将跨出国门的壮士饯行。公安警车开道，一路绿灯，道路两旁热情好客的湛江群众注目为第一支中国蓝盔部队送行。</p>