第207章 不容易啊，总算是发现陆神的短板了(第2页)

 不过车到山前必有路。 

 现在虽然想不明白，但是在后续的某天，或许他就突然灵光一现也不一定。 

 因此。 

 陆离直接将这个问题抛在脑后。 

 全身心的投入到结构更加复杂，各方面要求也比较高的蒸汽活塞室上。 

 首先就是活塞运行的腔室，需要制作成一个足够圆滑的形状，这样才能放入活塞和连杆。 

 当然。 

 活塞和连杆之间，需要添加上油脂进行密封，这样才能防止气缸空腔里的蒸汽，从活塞和气缸中间泄露出去。 

 至于用橡胶密封。 

 短时间或许还行。 

 长时间的话就有可能，导致橡胶密封圈在运转期间，被蒸汽携带的高温融化。 

 毕竟他现在还没办法，制作出能够承受，超过一百三十度高温的橡胶密封圈。 

 而蒸汽机的蒸汽温度。 

 会随着内部气压的变化而不断升高。 

 哪怕他只是使用木炭进行烧制，蒸汽机内部的温度，也极有可能超过150度以上的峰值。 

 而密封橡胶则在130度的时候。 

 就会被完全的融化掉。 

 至于两个气缸的位置，则分别在锅炉的两侧，并且还是以相反的方向运转。 

 譬如左侧的气缸里面。 

 活塞往后面运转的时候，对面的右侧气缸，活塞就会往前面移动。 

 并且在这个移动的过程中。 

 往外面排除掉气缸里的水蒸气。 

 “排出蒸汽的方法比较简单，只要在活塞移动到快到极限的位置，预留上一个排出蒸汽的孔洞就行。” 

 “至于封闭蒸汽管道，让蒸汽从另一端喷出，就只能用重力和金属球来完成了。” 

 陆离一边想着。 

 一边在地上用树枝绘制着。 

 这样的结构方式，只要在活塞上面固定一个凸起的金属支柱，就能在活塞回到极限位置的时候，将封住蒸汽的金属球顶开。 

 然后在这一瞬间释放蒸汽。 

 将活塞带动着往另一端移动。 

 而在这个过程中，对面的气缸完成蒸汽的排除，活塞则被飞轮和这边的活塞连杆推动。 

 继续回到金属球这边。 

 用金属支柱。 

 顶开封闭蒸汽的金属球。 

 如此两边的气缸中的活塞，不断按照这样循环，就可以将锅炉内的蒸汽能。