第216章 观众：虽然我们看不懂，但并不妨碍我们喊牛批(第2页)

 不过这个陶柱。 

 是从气缸模具的外面放入。 

 这样才能在气缸铸造完成后，从外面直接拔出，不至于卡在里面无法脱模。 

 而气缸后面。 

 蒸汽进气孔的位置。 

 则还有一个圆柱和圆锥状的结合体。 

 并且在圆锥的前面，还有一个圆柱形的陶柱，可以将气缸的进气孔隔离出来。 

 一直到坩埚里面的铜水。 

 还剩下不足三分之一的时候。 

 陆离才停下来，没有继续往气缸模具里面，倒入高温铜水。 

 至于活塞连杆什么的。 

 又或是连接活塞连杆的飞轮，也都需要采用浇筑的方式，将其铸造成一个整体。 

 这样才能让连杆和飞轮，都拥有相对较高的整体强度。 

 另外飞轮的厚度。 

 大概在四厘米左右的样子。 

 只有足够大的重量，才能在蒸汽机运转的时候，给活塞带来一个惯性的力量。 

 让活塞能够回到气缸底部。 

 顶开位于里面的金属球。 

 当然。 

 这个金属球也需要进行浇铸。 

 为此陆离在制作金属球模具时，还花费了不少的心思，才将其制作成功。 

 首先是需要确定金属球的尺寸。 

 之后是用水动力机床，配合刻刀加工出同样大小的圆柱形木头。 

 最后再用锻造的方式，将金属片顺着圆柱形木头，弯曲成相应弧度的u型状。 

 而到了这一步，制作金属球的准备工作，才算是初步完成了。 

 后面还要用这个u型金属片，对圆柱形木头进行加工，让它像车珠子一样。 

 将圆柱形木头加工成木球。 

 再用黏土进行倒膜、阴干和烧制。 

 最终才能得到一个相对来说，比较圆润的金属球来。 

 “滋滋滋……” 

 浇铸完金属球，陆离又如法炮制的将坩埚，放回到高炉里面。 

 同时矿渣分离坩埚。 

 也重新添加上铜矿继续冶炼。 

 而等他忙完这些，模具里面的金属球和气缸，也已经凝固成型。 

 陆离直接打开模具。 

 用铁钳子。 

 将气缸从模具里取出，再用溪水进行冷却。 

 不过因为气缸比较厚的缘故，金属内部的温度等了很久，才逐渐的下降下来。 

 陆离停止浇水后，整个气缸下表面触摸起来，都还有温度从内部传递出来。