第472章 狼狈的李柏，斗志依旧昂扬(第3页)

 不管是不是李柏粉丝，这时候作为中国的观众，他们都心疼了起来。 

 “要不是那个摔车，李柏都己经和波加查、温格高并驾齐驱了吧？” 

 “我就纳了个闷，天天吹欧洲发达国家，为什么路都修得这么窄？” 

 “这个比赛线路设计得就不合理，这种沙土路，一下雨不就容易打滑摔跤吗？” 

 “李柏悠着点啊，我看得胆战心惊的，总担心他追得太急，也摔上一跤。” “李柏不拼命就追不上了啊！你看波加查和温格高那两个怪人。” 

 波加查和温格高的缠斗在首播里其实也是非常的精彩！ 

 起初，被维纶斯发射出去的波加查身边只有一位副将阿尤索。 

 而温格高则是带着维斯玛车队的乔根森、拉波特两个队友。 

 更不用说前面还有库斯这个提前埋伏好的空中加油的棋子。 

 副将们的筛选不用太久就出了结果。 

 阿尤索将波加查送到领先集团附近之后就打卡下班了。 

 阿尤索这个西班牙的年轻天才一度星光闪耀。 

 2022年，他以19岁的年龄和第三名的成绩登上了环西的领奖台。 

 这是环西历史上，甚至三大环赛历史上最年轻的能登上领奖台的车手。 

 但2024年的环法第西赛段，阿尤索和队友阿尔梅达因为领骑的问题在首播镜头下起了一点冲突。 

 而后更是传出了阿尤索接触其他车队，然后被阿联酋航空排除出了环西大名单的新闻。 

 要知道阿尤索可是才表示过他很渴望参加环西不久。 

 毕竟2024年的波加查没有参加环西。 

 阿尤索如果参加的话，他是有机会作为主将去争取属于自己的环西冠军的。 

 但矛盾己经扩大化了。 

 当时很多博主都以为阿尤索可能会在赛季结束之后转会离开。 

 毕竟像阿尤索这样的天才年轻人，除了阿联酋航空和维斯玛这样不缺天才的车队，其他的车队都会非常的重视和用尽资源去栽培。 

 但后面反转来了。