第491章 不能抗拒，那就接受吧(第3页)

 比如突围狂魔本西利。 

 随便一搅动，主集团的节奏就不一样了！ 

 李柏却可以！ 

 他在【比赛即时界面】里看得清清楚楚。 

 小打小闹不用管。 

 但如果主集团开始有像阿联酋航空，或者欧倍青、崔克这样的车队领骑提速。 

 持续不断地蚕食着他们突围集团的领先优势。 

 那李柏就要做出反应了。 

 他会提醒自己的副将们，把速度也提起来。 

 必须保持着对主集团的压制。 

 这些，骑在李柏身边的罗格利奇都一一看在眼里。 

 他很惊讶李柏在队伍里的地位。 

 明明只是一个刚刚从低级别车队上来的新世巡赛车手。 

 怎么能指挥得动那一大队老车手？ 

 罗格利奇不知道。 

 盛唐-Ag2r之所以出现这种情况，根子还是出在他们被炒的主教练伦纳身上。 

 伦纳被炒之后，临时顶上的霍文·约克缺乏主见。 

 他根据李柏的要求制定战术计划。 

 但到了场上，李柏就接管了临时的指挥权。 

 起初队友们对李柏的指挥也是将信将疑的。 

 只有德乌尔夫这个狗腿子坚定不移地支持着李柏。 

 但李柏真的能赢啊！ 

 白路赛，刚入队的第一场比赛，李柏就拿了冠军。 

 别看外界一首在唱衰李柏，唱衰盛唐-Ag2r。 

 盛唐-Ag2r真实情况怎么样，盛唐-Ag2r的车手们最清楚。 

 李柏拿了白路赛的冠军，又拿了双海赛的赛段冠军之后，大家都士气大涨。 

 带头大哥都这么猛了，能带着大家拿冠军，那还有什么好说的呢？ 

 跟着干就完了！ 

 李柏都这么敞亮了，罗格利奇这个谦谦君子也没有学老东家维斯玛那套。 

 他也指挥着红牛博拉的副将们轮换上去，大家一块交替领骑。 

 节奏很紧凑，感觉没多久，就到了八十公里左右。 

 前面一段下坡路，场上的局势还算平静。 

 但接下来到了整场比赛难度最高的大爬坡前面。 

 李柏不等别人进攻，他要先主动求变了！