第593章 故技重施，折磨死人

 李柏在进入到第一个爬坡点的时候，就忽然从主车群里钻出来，提速往上骑。 

 这么早？ 

 很多人看到李柏的身影冒出来，都吃了一惊。 

 这才多少？ 

 60公里都还没到。 

 剩下还有一百公里啊！ 

 这就冲了？ 

 要不要这么卷？ 

 虽然他们在心里质疑、抱怨、吐槽不己，但没有人敢小瞧李柏的实力。 

 这家伙，就是单日赛级别的波加查！ 

 环意的后半段，李柏还能不能这么嚣张另说。 

 但现在才第三赛段，李柏的体能还比较充沛。 

 追上突围集团，然后自己单飞八九十公里？ 

 完全有可能啊！ 

 所以，吃了一次亏的红牛博拉不敢再放李柏离开。 

 乔瓦尼和几个爬坡副将带着罗格利奇去追李柏。 

 同样反应的还有阿联酋航空和崔克车队的车手们。 

 当前李柏他们爬的三级坡可不轻松啊！ 

 前面说过的，它总共分成两部分，第一部分2.4公里，平均坡度高达8.9%！ 

 在这样的坡上提速去追李柏很不容易。 

 也不是每个车队都有计划去跟着李柏发疯。 

 于是，主集团迅速被李柏撕扯得西分五裂。 

 从首播上看得出来，李柏在前面骑，一群人在后面追。 

 李柏还能保持着坐踩的舒服姿势。 

 而领骑的乔瓦尼只能扭着屁股摇车。 

 他们很拼命地追了接近两公里，才堪堪在山顶之前，跟到了李柏的身后。 

 那也是李柏稍微放缓速度，才给了他们追上来的机会。 

 后续李柏的表现就有些耐人寻味了！ 

 他在短暂的一段下坡期间，隐身到了红牛博拉的车手们身后。 

 三级坡积分点前最后的一段爬坡，李柏就不上去领骑了。 

 好像他前面冲得累了一样，车群减速，他也减速。 

 乔瓦尼和特拉特尼克面面相觑。 

 他们现在属于是被架在了半空中。 

 前进也不是，后退也不是。 

 前进的话，就得他们肩负起带队去追领先集团的责任。 

 后退的话，那前面追李柏花费的体力和精力不就白费了吗？