第601章 沉寂了这么多赛段,彪哥冒泡了!

 李柏在第六赛段拉爆众人的表现令西方媒体有些坐不住。 

 他们纷纷分析起了李柏在环意上的表现。 

 但分析来分析去,他们愈发觉得李柏的身上充满了迷雾,他的表现很难预测! 

 你说他第一次参加大环赛,会骑得保守一点吧。 

 偏偏李柏前六个赛段拿了三个冠军! 

 表现非常强势,非常显眼! 

 但你说李柏就是要在前面疯狂拿积分,不在乎环意总成绩。 

 那也不对。 

 李柏并不是什么赛段都拼命的。 

 他前面有两个赛段就明显没出力。 

 不像是要在前期疯狂拿分的节奏。 

 难道他一个新人车手,第一次参加大环赛就要觊觎总冠军的宝座? 

 这怎么可能? 

 ...... 

 且不管外面聒噪的声音,李柏上了车队的转场车之后,就首接闷头大睡。 

 国内跑过来采访他的家乡媒体都吃了闭门羹。 

 但也仅仅是休息一晚上。 

 第二天,环意比赛继续! 

 这场来到了环意的第7赛段,同时也是第一个高山赛段! 

 第7赛段的总里程数不多,168公里。 

 但整场比赛都在上千米海拔的几座大山之间穿梭。 

 开场车手们就要从山腰开始,攀爬一座最高海拔达1394米的山峰。 

 这还仅仅是一个三级坡! 

 随后大家回到山脚下,再从海拔两百左右的山谷又朝着一座大山发起冲锋。 

 这座山最高海拔达1409米,但它是由一个短陡坡,和一个长缓坡组成。 

 不管是4.5公里,9.3%平均坡度的“短”陡坡。 

 还是长达21.6公里,平均坡度达3.6%的长缓坡。 

 它们都被赛事方设置为二级坡! 

 可见其艰难程度有多大! 

 还是那种一山更比一山高,一坡更比一坡难的感觉。 

 车手们的体力和意志受到了非常严峻的考验! 

 这还没完! 

 这个赛段还设置了坡顶终点! 

 终点又是一座海拔达到1181米的大山。 

 而且,这次的坡顶终点,想要攻克下来,首先要骑一段长9.3公里、平均坡度4.5%的长坡。 

 然后在终点前拼一段2.6公里长,平均坡度9.1%的高难度陡坡!