第621章 慢慢吞吞，李柏都看不下去了

 第16赛段的第一名是阿尤索，第二名是马丁内斯。 

 他们都不算是冲刺获胜了。 

 阿尤索凭借着距离优势，竭尽全力骑到了终点。 

 而马丁内斯很努力地在追，就是后面差了一口气。 

 两人一前一后完成比赛。 

 不过，阿尤索这个赛段冠军拿得并不赚。 

 因为他在总成绩上，只是上升到第二名，但没有一举反超李柏。 

 所以，阿尤索没能穿上他很渴望的粉色领骑衫。 

 而在爬坡积分榜上，阿尤索和皮德科克都超越了李柏。 

 但很悲催的是，阿尤索还是第二名。 

 自然，他原本穿着的蓝衫，就要被第一名的皮德科克抢走了。 

 一个赛段冠军，两个第二名，还丢了蓝衫。 

 阿尤索有点小亏。 

 当然，西方媒体还是爆吹阿尤索。 

 说他越到大环赛后面，展现出来的实力就越强。 

 甚至，他们都认为阿尤索可以让阿联酋航空调整战术。 

 从明天开始就把阿尤索扶正到环意阵容中gC主将的位置。 

 表现“不佳”的亚当·耶茨应该去给阿尤索当副将。 

 当然，这里头西班牙的媒体不少...... 

 不过，阿尤索这个赛段拼得那么激进，也不见得是什么好事。 

 第17赛段，阿尤索就老实了。 

 前面说过，第17赛段虽然爬坡积分点只有三个，但每一个都是一千大几百的海拔！ 

 就连距离终点最近的三级坡积分点。 

 它也有着1423米的海拔！ 

 当然，之所以一千西百多米海拔的山峰，都算一个三级坡。 

 那是因为它是从海拔一千一百多米的时候开始计算的。 

 3.2公里的7.9%爬坡，只能算是一个短陡坡。 

 “好爬得很！” 

 这不，李柏在这个坡突然杀了出来！ 

 没有人意料得到，李柏竟然从沉寂的状态解封，然后单飞成功了！ 

 ...... 

 这还是要从赛段一开始说起。 

 第17赛段的比赛，从出发点开始，就是在不断攀升的过程。 

 两百多米的海拔，用68.5公里，爬升到接近一千九百米的海拔！