第652章 李柏的恐怖实力再现江湖(第2页)

 李柏跟上，也没有让维斯玛放弃他们的计划。 

 “李柏昨天看起来的状态不行，争取把他甩开！” 

 “就算甩不掉，那也没有关系，只是李柏一个人跟着。” 

 “马泰奥（乔根森）追上排名，把属于自己的优势建立起来更重要！” 

 维斯玛的教练想要让乔根森跟波加查拉开距离呢！ 

 比赛的进程也如他所愿，前半程突围集团建立起了接近5分钟的巨大优势。 

 不仅如此，乔根森也通过途中冲刺，拿下了宝贵的减秒。 

 这是维斯玛车队的目标之一。 

 不断地累积减秒，能够让乔根森缩短他和波加查，甚至和李柏的距离。 

 比赛进入到后半程之后，突围集团的领先优势就渐渐地缩水了一些。 

 这主要是因为主集团也在发力追赶。 

 不过，突围集团还是能稳住的。 

 因为李柏他们，还有英力士的C罗格里格斯他们并没有跟维斯玛玩心眼。 

 大家都清楚，要争冠，就得齐心协力，把突围进行到底！ 

 所以，三个车队的副将轮流领骑，让突围集团的阵容一首稳定地保持到了150多公里。 

 之所以这时候出现了变化，还是得怪维斯玛这群老六！ 

 比赛来到了一段超过十公里的长下坡路段。 

 范阿尔特就开始到前面去，帮助乔根森破风。 

 他们试图把速度提起来，借助下坡的势头，把李柏甩开。 

 但这段下坡路不陡啊！ 

 李柏速度同样提起来，牢牢地跟在了他们后面。 

 维斯玛的这一番勾心斗角也不是完全没有收获的。 

 被他们这么一拉扯，盛唐-Ag2r的老将阿拉菲利普跟不上了，他率先掉队。 

 既然己经打响了第一炮，维斯玛便也不再追求突围集团重回之前和谐互助的虚假场面。 

 下坡、上坡，又下坡、上坡。 

 终于，在比赛来到175公里左右的时候。 

 突围集团就只剩下了乔根森、范阿尔特。 

 西蒙·耶茨和拉波特己经掉队。 

 而跟随者也所剩无几。 

 李柏和英力士的gC主将C罗格里格斯还紧紧跟随着。