第681章 人情世故嘛！(第2页)

 很多人不见得有这个耐心看完这一个月的全部比赛。 

 但有颁奖典礼，而且各种小节目拉满的收官战还是会看一下的。 

 在这种情况下，他们就算不疯狂突围，积极地在主集团之中给那些明星车手领骑，那也是给自家赞助商露脸的好机会。 

 这可关系到他们未来能不能拿到更多赞助费，车队生死存亡的大问题！ 

 不过，虽然主集团表现得很强势，还是有很多车手在前赴后继地寻求突围。 

 收官赛只有122公里，这种量级的比赛根本成为不了能够参加世巡赛车手的阻碍。 

 即便他们熬过了20个艰难的环法赛段，剩余的体力，也足够在122公里的平路上随便突、随便冲！ 

 而且后半程是7段一模一样的绕圈。 

 更早地单飞出去，就能更好地把握住主动权啊！ 

 欧倍青的菲利普森就藏着这个小心思。 

 他在46公里的时候就开始突围。 

 他的身后还跟着德尔格罗索、佩特森等欧倍青的队友。 

 菲利普森打算用超长的单飞，拿下这个收官赛段的冠军。 

 从实力上来说，菲利普森完全是由这个实力单飞夺冠的。 

 毕竟这个赛段基本上都是适合他发挥的平路。 

 甚至可以说，菲利普森没有像范德普尔那样早早地退赛，还苦苦地熬过了这么多场高山赛段。 

 就是因为香榭丽舍大街的冲刺对他的吸引力实在是太大了。 

 当然，菲利普森跟其他小车队的车手不一样。 

 他不管对手是谁，就算李柏、波加查也在参与这个赛段的争夺，菲利普森这种顶尖冲刺手也照冲不误。 

 拼冲刺，李柏、波加查还不见得能拼得过他！ 

 不过，菲利普森他们突围之后，主集团很快出现了一些异动。 

 原本处在主集团中段的盛唐-Ag2r开始频频前插。 

 队友们把李柏和拉菲送了出来，还带着他们冲了一段。 

 李柏要突围？ 

 各个国家的赛事解说看到这一幕都懵了。 

 李柏突围是闹哪样？ 

 波加查都还没动啊！