第121章 海津岛上（File 6）
电车和地铁网络，无法覆盖人员分散的地域，更别说海津岛这种离岛了。
海津岛的鼎盛时期是六十年代，当时岛上的铁矿和铜矿养活了上万人口，而如今，岛上常住居民只有不到三千人。
这样的人口连公交车线路都无法维持。
柳夏树和辻原春奈从码头下船，
第一件事便是去港口边的租车店去取预约好的车辆。
说是租车店，实际上不过是码头出口处一家杂货铺。
老板看起来至少有六十多岁，
老花眼镜戴在脑门上。
见柳夏树和辻原前来，才把眼镜架上鼻梁。
他不紧不慢的核对着纸质文件上的人员信息，然后从墙上的钥匙挂板上取下车钥匙，交给两人。
“这车看起来有年头了吧？”
来到店外，柳夏树盯着眼前这辆铃木wagon r皱起眉头。
原本穿越到这个时空后，她就一首嫌弃现今日本的汽车配置老旧，还不如自己穿越前自家开的那辆不到十万人民币的电动车。
而这台wagon r，更是没有什么配置都没有。
如果说有什么可取之处，大概也就是这辆“轻自动车”是西驱款。
海津岛是一座火山岛，地形高低起伏，尽管轻自动车的车体强度有限，西驱车总归是让人更安心一些。\x·q?i+s,h￠e*n￠.?c_o′m￠
“啊，这岛上真是什么都没有啊。”
上岛还没有一个小时，通往旅馆的路上，辻原春奈就开始抱怨起来。
“度假日程不是你定的嘛？你自己还抱怨？”
“我这不是怕被课长抓回去加班嘛？没想到这里这么荒。”
柳夏树笑了笑，没再接话。
与东京二十三区的繁华相比，海津岛几乎只有两种风貌，要么是自然风光，要么是被人类废弃的遗迹。
对此，柳夏树倒是很满意。
东京是沿海城市，市中心就有海岸线，但东京二十三区的海岸线，基本上完全被人工建筑占据。
海边全是钢筋水泥的沿岸和防波堤，偶尔几处刻意建起的海滨亲水公园，不但沙滩只有人造的小小一片，东京湾的海水也是饱受污染的墨绿色。