第176章 高速铁路网，天下归心(第2页)

【高速铁路网通达全国31个省份和直辖市，五十万人口以上的城市，已超过90%的城市被联通。】

【我国拥有最长的高铁线路，京广高铁，全程2298公里。还有最繁忙线路，京沪高铁等多项世界纪录。】

“四万多公里，这太惊人了！”

黄沙漫天的塞北，一身戎装的李白抬头看向天幕，笑着说道。

这简直和他诗中的“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”差不多远了！

他写的诗，大部分都是运用夸张的手法。

可是后世之人，却都快能全部实现了！

这简直不可思议！

【2008年，我国首条高铁，京津城际线路开通，时速350公里。】

【2010年之后，“四纵四横”骨架网建成，覆盖我国主要经济区。】

【2020年后，“八纵八横”蓝图推进，向中西部和边疆地区延伸。】

随着博主的解说声，天幕画面上出现高速铁路网发展的全过程。从一开始的一条线，变成东西南北纵横的“井”字型铁路网络。

再从“井”字变为“米”字型，成为覆盖全国一二线城市的庞大网络。

这一切，仅仅用了十几年的时间！

“后世的发展太迅速了！”

“只用了十几年就做到了如此地步，真是难以想象！”

秦始皇嬴政看到这里，震惊不已地说道。

早知道他们老秦人，统一天下足足用了五百多年。

到他这里，也是奋六世之余烈，才能成功灭掉六国。

而后世的高速铁路网，虽然说没有统一天下那么难，但想要把铁路修到全国，也很不容易。

按照嬴政的理解，这项工程，没有百年绝对完不成！

但是后世却能在十几年间，就快能全部完成，真是令人瞠目结舌！

【高速铁路网的出现，推动了京津冀、长三角、珠三角等地区一体化，促进“同城效应”。】

【高铁经济，也催生了新的业务，如高铁物流、旅游专列等。】

【贵广、兰新等高铁线路，也带动沿线资源的开发与地区脱贫。】

“没想到高速铁路对于经济的发展，竟也有如此大的影响！”