第564章 松动

两米多宽的距离对人来说还算宽敞，但对基础型号车宽就有两米一的悍马来说，就显得有些捉襟见肘了。

 再加上两侧的后视镜和向外延伸了一点距离的通讯天线，这两台悍马的宽度也不是随便一台越野车能比的。

 也好在军团没有像火车上的众人那样在车身上再套一圈装甲，否则整台车的右侧就只有在岩壁上蹭过去了。

 西蒙斯来到派头的悍马旁，亚当已经在驾驶位上坐定。

 “准备好了吗？”

 “没问题的长官。”

 亚当点点头，两只手握紧方向盘。

 “别太着急，慢慢来。”

 西蒙斯拍了拍悍马的车门，来到悬崖侧面。

 从这里，他可以看到车轮下的实时情况，并通过对讲机指引方向。

 车头前方必须清空，能够承受近十吨拉力的绞绳一旦脱落，后果不堪设想。

 何况绞绳几乎已经被放到了极限。

 绞盘慢慢旋转起来，将绞绳卷回，悍马也跟着向前一点点驶去。

 平日里风驰电掣的军用越野车在此时几乎是在缓慢地挪动，邵明看着两个前车胎碾上土路，带着车身驶上悬崖。

 西蒙斯慢慢向后退去，他打了个手势，示意亚当向右挪一挪。

 绞盘停了下来，亚当转动方向盘，绷直的绞绳再次启动。

 此刻的悍马仅靠着绞盘向前拖动，轮胎的每一次转动看起来都十分轻柔，丝毫没有这台钢铁猛兽所应有的力量感。

 接下来便是沿着土路到达对面。

 土路的宽度刚好能够容纳一台悍马通行，左侧车轮和道路边缘已经不剩任何缝隙，可以说是已经垂直于悬崖。

 整条土路都被悍马填满，很难再找出两厘米的活动空间。

 右侧的崖壁并不是一个工整的平面——它自然也不可能是，难免在底部会有一些凹凸不平的区域，而这又进一步压缩了悍马的活动空间。

 亚当在西蒙斯的指挥下不断挪动方向盘，稍有不慎，整台车便会直接从土路上滑进悬崖下的小溪中。

 这几乎和在高空走钢丝无异。