第747章 测试(第3页)

 见状，赵朝阳目露沉思。 

 片刻之后，他才说道：“如果硬要说缺点的话，那就是这辆车给我的观感有些粗糙，虽然驾驶体验感很不错，但是在驾驶之余，内饰给我的感觉有些廉价。 

 除此之外，我看到这辆车的车窗玻璃是双层夹胶玻璃，但是在过大风路段和加速比较快的碎石路段时，噪音还是能够进入耳朵，并且路感很清晰，压到石子、过减速带，都会感觉到。 

 我乘坐的中高端商务豪车，对路感会进行过滤，就会像是在沙子上面行走一样轻松。 

 嗯，再让我找缺点的话，还有就是座椅的体验感了，它没有那种中高端商务车乘坐时的包裹感，当然我这是在驾驶位，与乘坐体验感应该是有差别。 

 因为没有经历过黑夜和其他特殊路段，所以对于大灯的照明以及其他功能，我没有体验，所以也没有发言权了。” 

 认真听着赵朝阳的总结，刘建席这才颔首说道：“这才是正确的反馈，我们既然已经提高成本，使用了双层夹胶玻璃，就应该把噪音过滤做到更好！密封条一个车门的成本也就是二十几块钱，四个车门加起来也才一百。 

 至于路感的话，我们或许可以分成两个版本，追求操控的驾驶人员，可以选择路感清晰的版本。而追求驾乘体验，需要过滤路感，就要改装米其林轮胎或者其他几个降噪的中高端车胎，减震过滤也要调整一下。 

 座椅的话，王堂夏，你是负责驾乘座椅项目的，你说说你是啥看法？” 

 捧着一堆文件，裤子兜里还放着一个扳手的中年人立马抬起头。 

 消费者在选购汽车的时候，相比发动机变速箱这些关键零部件，座椅往往是不被重视的。