第821章 “进厂”(第3页)

 而我们动力电池的水冷板，却是安置在每块电芯的侧面，相当于电芯放在水冷板中间。 

 实验证明，只有降温设计足够优秀，充电速率才能快，电池才能在遇到故障问题的时候，第一时间降温、保证本体部件安全。 

 当然除此之外，咱们为了电池能够更加安全，还设立开发了底部防爆阀和智能感应系统，并

且听从董事长的建议，特意增加了一个由云母材料制成的特色防护罩，这种防护罩具有超强的耐高温能力和极为不错的绝缘性能。 

 电芯哪怕是在种种安全设置都无法发挥作用的时候，燃烧起火，这个防护罩也可以有效阻止高温直接冲击失控电芯周围的其他电芯，避免动力电池发生更大规模的热失控故障。” 

 虽然动力电池并不是禹城董、赵明等人学习过的领域，但是他们看得懂实验，并且也都了解动力电池的热失控燃烧有多么恐怖。 

 油车的油箱，新能源车的动力电池，都有着极为严苛的安全标准。 

 但是因为能源载体和材质的不同，动力电池如果出现热失控的燃烧事故，车子燃烧速度会比油车燃烧速度快很多。 

 荣耀科技内部也有一部分管理层不希望公司进入新能源车行业，就是因为他们不想公司的产品出事故，引发一系列影响问题。 

 对于集团的新科汽车，大家现在都是在观望状态。 

 毕竟新车上市还没有多久，事故不可能这么快就大规模出现。 

 或许是巧合，或许是这段时间高强度搜索新能源车相关新闻，当禹城董一行人参观新科汽车工厂结束，刚坐在回酒店的专车上，禹城董就翻到了一个“车祸视频”。