第59章 幽灵列车：生路(第2页)

 他看向施茉菲：“若驾驶舱里没有鬼怪，一切安全。.微-趣·暁/税_枉? `已^发¨布,蕞+欣-彰_结`我们会不出意外的进入新的一次轮回，届时，我们只要等待天黑。 

 白天在餐厅的时候，我们可以透露出准备改变列车轨迹的方法。只要我们不触发规则，即便它们听见了，也无法动手，只能是干着急。 

 但若是有人给了它们这个离开餐车的机会，我想它们一定会阻止我们这么做。 

 只要它们靠近车头，人脸动物必定优先攻击他们。 

 到那时，我们便可以顺利进入驾驶舱。” 

 关山越说道：“嗯，这样一来，人脸动物的问题是解决了。可是你们想过没有，这是老式的绿皮火车。还是一辆鬼车，如果驾驶舱没有驾驶员，单靠我们自己，是无法改变列车行进方向的。我们需要找到站台的道岔控制系统，这是手动操作的。 

 老式火车是利用轨道器底下的铁链来拉动附近的连杆结构，从而使道岔中的尖轨移动，实现火车转向的目的。我们在驾驶舱里，根本做不到这一点。” 

 施茉菲诧异的看向他。 

 “想不到你对这方面这么有研究。” 

 “我也还是小时候坐过绿皮车。哪里知道这些，这都是我们车厢里的电视机上科普的。” 

 陈伟宏说道：“还是关队长细心，我当时看到只当是普通的铁轨科普。如今看来，这竟然是给我们的线索。” 

 “从一上车我就一首在留意这辆列车的行进路线。”关山越拿出纸和笔，在上面画出地图并在地图上标注出途经站点。 

 “如果是夜里的话……在封城往右转向便是另外一个方向。至于是哪个方向我没注意，不过上面应该是有标识的。如今的困难就是谁下车去控制道岔系统？” 

 施茉菲挑眉道：“火车的道岔系统应该是有专门的人来操作的吧，火车上应该是有电话可以联系的。就像飞机可以联系塔台一样。”