第593章 与菲亚特的合作(第2页)

 “叶戈若夫先生效率很高。” 张弛淡淡一笑，语气带着心照不宣的默契，“南洋的发展，离不开新世纪财团这样的‘战略伙伴’在资金、技术和管理经验上的鼎力支持。”

 没有多余的寒暄，双方迅速在几份关键文件上签下了名字。

 整个过程高效、安静，仿佛只是完成了一项例行公事。

 几分钟后，这位“代表”便起身告辞，如来时一般悄无声息地离开了。

 紧接着被引入的，是一位年轻得有些过分、但带着点明显欧罗巴贵族感的青年。

 他便是菲亚特集团未来的继承人，小乔瓦尼·阿涅利。

 “尊敬的张弛大统领阁下，” 小乔瓦尼微微欠身，姿态无可挑剔，“很荣幸能得到您的私下接见。我是乔瓦尼·阿涅利，代表菲亚特集团和我的家族。”

 “阿涅利先生，欢迎来到南洋。” 张弛起身，主动伸出手，“我对菲亚特这个名字，还有贵家族在工业领域的卓越成就，可是闻名已久。请坐。”

 落座后，侍者奉上了红茶。

 “这是我们本土产的红茶，请品尝。”

 小乔瓦尼没有过多客套，直接切入主题，坦诚地介绍了菲亚特集团目前面临的困境，以及他对家族和集团未来的深切忧虑。

 对于和菲亚特的合作，张弛势在必得。

 二战中，菲亚特广泛涉足军工领域，他们与安萨尔多公司联合研发中型坦克，如m13/40、m14/41。为AB41轮式装甲车提供发动机和底盘。

 为意呆海军生产舰载火炮，如120mm、90mm高射炮。为陆军制造榴弹炮和反坦克炮。

 还为意呆皇家海军的驱逐舰、潜艇提供柴油发动机。为空军生产活塞式发动机，还制造成品卡车和无线电设备。

 “大统领阁下，菲亚特拥有近半个世纪的工业积累。” 小乔瓦尼的语气带着自豪，也有一丝悲凉。

 “我们在汽车、卡车、航空发动机、军用车辆、火炮部件等领域拥有完整的设计、制造能力和大量核心专利。战前的菲亚特508 Balilla、菲亚特500 topolino（‘小老鼠’）系列汽车风靡欧罗巴，我们的卡车更是以皮实耐用着称。但如今……”