第593章 与菲亚特的合作(第3页)

 张弛安静地听着，等小乔瓦尼说完，他才缓缓开口：

 “阿涅利先生，困境往往是新生的开始。南洋合众国，就是一个在战火中诞生的新生力量，菲亚特的困境，在我看来，恰恰是双方合作的最佳契机。”

 他身体微微前倾，目光灼灼：

 “首先，在军工领域。意呆作为特殊的‘前轴心国’（二战赢了又好像没赢），未来的军工发展必然受到严格限制。但战争的经验和技术积累无比宝贵，不应被埋没。

 南洋欢迎菲亚特的经验丰富的工程师、设计师带着他们的知识和图纸来到这里。

 我们提供安全的研发环境、充足的资金支持、不受限制的试验场。双方可以成立合资研发中心，共享成果。南洋广阔的防务需求，将是这些技术最好的用武之地。”

 小乔瓦尼的眼睛亮了起来。这正是他设想的一条出路。

 “其次，在民用领域。” 张弛将自己的想法和盘托出，“汽车工业是工业皇冠上的明珠。南洋市场刚刚起步，民众需要的是经济、实用、可靠耐用的交通工具，而不是昂贵的奢侈品。菲亚特在小型车、紧凑型卡车（皮卡）领域有着深厚底蕴和成功经验，这正是南洋未来十年最迫切需要的。”

 他脑海中浮现出后世那些风靡全球的实用车型：

 “想象一下，基于你们成功的topolino平台，开发一款更适合热带气候、空间更灵活、价格更亲民的‘南洋国民车’（类似甲壳虫）？

 或者一款既能载人又能拉货、皮实耐操的小型皮卡？我相信，凭借菲亚特的技术和南洋的市场潜力，我们一定能创造出新的传奇。”

 这就是张弛的想法，跳过笨重的白鹰肌肉车，直接引入意呆的精巧实用主义。

 用菲亚特的技术填补南洋民用汽车空白，同时避开与白鹰巨头的直接竞争。