第572章 革新（六）(第3页)

 康熙皇帝和纳兰明珠不是后代子孙那种闭目不见、遮耳不闻之人，与荷兰人正经接触了这么久，对他们的体制制度多少会有些了解，在这缺钱少银的时候关注到荷兰的海关关税制度也不是什么奇怪的事。 

 侯俊铖不由得在想，清廷会不会早个几百年就找个荷兰人来帮忙管理海关，毕竟清廷从海关上收不到什么税，税率低还是其次，最主要的问题还是因为控制不住走私。 

 清廷官僚体系整体的问题，导致报关过程冗长、手续众多、贪污严重，一船货物正常报关时间可能长达一月左右，以至于虽然走私的费用比正常的费用更高，但海商却依旧宁愿走私，加之中国海疆绵长，沿海官绅又互相勾结、上下遮掩，清廷又缺乏水师查处，走私便难以禁止。 

 自明代开始禁海，到清廷从反复展海禁海，从西口通商变成一口通商，都是因为走私猖獗的缘故，但若是任用荷兰人管理海关，便没有这些顾虑，荷兰人有船队可以缉私，又是外番之人，官绅豪商想要勾结他们的成本便大大增加，只要能抑制住走私，海关关税和荷兰人分成之后，恐怕也会比以前翻倍

的增长。 

 利用外番管理海关也不是什么稀奇的事，早在唐宋时期就有招募阿拉伯商人管理市舶司的先例，最著名的就是宋末元初的蒲寿庚，清廷如今反正是一种病急乱投医的状态，再搞出个荷兰籍的蒲家也不是什么不可能的事，至于后果影响什么的，那都得活下来才有机会去处理。 

 只要能赚钱，两口通商之后把海关打包卖给荷兰东印度公司管辖，想来康熙皇帝眼都不会眨一下。