第406章 这什么波加查行为？

 仪式结束之后，大家都又迅速回到了比赛和竞争的状态！ 

 只见领航车的小黄牌一摇，李柏等车手们浩浩荡荡地出发。 

 环桂省最后一个赛段，邕州的城市绕圈赛开始了！ 

 按理说，五个高难度的二级坡，刚开始大家会骑得稍微慢一点，以保存实力。 

 但发车之后，情况截然相反！ 

 快步车队、阿联酋航空车队、盛唐-Ag2r车队等等。 

 几个车队都在很积极地摇车发动进攻。 

 似乎想要从第一公里，就鏖战到最后一公里！ 

 难道他们还觉得有机会逆转李柏的五分多钟的领先优势？ 

 难道还想染指李柏己经基本到手了的总成绩第一的奖牌？ 

 “他们应该是要抢爬坡积分。” 

 无线电里，何捷在跟李柏讲他的分析。 

 确实如此，反复做突围尝试的。 

 快步车队中，他们的小将雷恩德林目前占据着爬坡积分榜的榜首。 

 第二名则是来自阿联酋航空的蒂姆·韦伦斯。 

 盛唐-Ag2r的德邦特、德乌尔夫都排名靠前。 

 不过，因为前面爬坡点的争夺比较分散，他们的积分都算不错，但跟雷恩德林差距还是有点大的。 

 想要反超雷恩德林，他们得拿下至少一个二级坡的第一名。 

 同时还要祈祷雷恩德林、韦伦斯不要拿太多积分。 

 不过，这种就属于国足行为了。 

 把希望寄托在别人拉胯的基础上是最不靠谱的。 

 这不，快步和阿联酋航空车队都在积极地突围。 

 甚至西瓦科夫都在为韦伦斯领骑，希望将他带出去。 

 占据更好的位置，去争夺5.9公里处的第一个二级坡爬坡点！ 

 一开始，主集团也被他们带了节奏。 

 不管是谁突围，都会很快地被主集团追回来。 

 但到了青秀山的爬坡处。 

 恐怖的陡坡迅速将主集团撕成西分五裂。 

 让所有人都有些意外的是，李柏竟然在第一个坡这里就开始了前插！ 

 1.4公里的坡道，李柏就好像不知疲倦的小跑车那样。 

 一路猛骑！ 

 他甩掉了后面的跟随者，超越了前面的攀登者。